- Akcija
.
FRESCO Carby aliuminis bakelis su anglies pluošto dangteliu Beta RR 200/300cc 20-24
€ 239.77
€ 208.10
Prekės kodas: 270957
Spalva:
Aliuminis / Anglies pluoštas
Kiekis
Tinka:
BETA RR 200 2T RACING [200] | ||||
BETA | RR 200 2T RACING | 200 | 2023 | |
BETA | RR 200 2T RACING | 200 | 2022 | |
BETA | RR 200 2T RACING | 200 | 2021 | |
BETA RR 200 2T [200] | ||||
BETA | RR 200 2T | 200 | 2024 | |
BETA | RR 200 2T | 200 | 2023 | |
BETA | RR 200 2T | 200 | 2022 | |
BETA | RR 200 2T | 200 | 2021 | |
BETA | RR 200 2T | 200 | 2020 | |
BETA RR 250 2T RACING [250] | ||||
BETA | RR 250 2T RACING | 250 | 2021 | |
BETA | RR 250 2T RACING | 250 | 2020 | |
BETA RR 250 2T [250] | ||||
BETA | RR 250 2T | 250 | 2024 | |
BETA | RR 250 2T | 250 | 2023 | |
BETA | RR 250 2T | 250 | 2022 | |
BETA | RR 250 2T | 250 | 2021 | |
BETA | RR 250 2T | 250 | 2020 | |
BETA RR 300 2T RACING [300] | ||||
BETA | RR 300 2T RACING | 300 | 2023 | |
BETA | RR 300 2T RACING | 300 | 2022 | |
BETA | RR 300 2T RACING | 300 | 2021 | |
BETA | RR 300 2T RACING | 300 | 2020 | |
BETA RR 300 2T [300] | ||||
BETA | RR 300 2T | 300 | 2024 |
BETA RR 300 2T [300] | ||||
BETA | RR 300 2T | 300 | 2023 | |
BETA | RR 300 2T | 300 | 2022 | |
BETA | RR 300 2T | 300 | 2021 | |
BETA | RR 300 2T | 300 | 2020 |

Fresco, įkurta 2005 m. Italijoje, specializuojasi aukštos kokybės motociklų dalių ir priedų gamyboje, ypač daug dėmesio skiriant eksploatacinių savybių gerinimui. Prekės ženklas siūlo platų gaminių asortimentą, įskaitant išmetimo sistemas, vairus ir stabdžių komponentus, skirtus pagerinti vairuotojo patirtį ir saugumą. Fresco yra žinomas dėl savo atsidavimo naujovėms ir kokybiškam meistriškumui, todėl tai yra patikimas pasirinkimas motociklų entuziastams ir profesionalams, ieškantiems patikimų ir patvarių komponentų. Teikdama pirmenybę našumui ir estetikai, Fresco sukūrė tvirtą reputaciją motociklų pramonėje.
Gamintojas | Modelis | Metai | Pavadinimas | Kubatūra |
---|---|---|---|---|
BETA | RR | 2020 | 200 | |
BETA | RR | 2020 | Oil mix | 250 |
BETA | RR | 2020 | Oil mix | 300 |
BETA | RR | 2020 | Racing | 250 |
BETA | RR | 2020 | Racing | 300 |
BETA | RR | 2020 | Oil mix | 200 |
BETA | RR | 2021 | Oil mix | 200 |
BETA | RR | 2021 | Oil mix | 250 |
BETA | RR | 2021 | Oil mix | 300 |
BETA | RX | 2021 | 2T | 300 |
BETA | RR | 2021 | Racing | 200 |
BETA | RR | 2021 | Racing | 250 |
BETA | RR | 2021 | Racing | 300 |
BETA | RR | 2022 | Oil mix | 200 |
BETA | RR | 2022 | Oil mix | 250 |
BETA | RR | 2022 | Oil mix | 300 |
BETA | RR | 2022 | Racing | 200 |
BETA | RR | 2022 | Racing | 250 |
BETA | RR | 2022 | Racing | 300 |
BETA | RR | 2023 | Oil mix | 200 |
BETA | RR | 2023 | Racing | 200 |
BETA | RR | 2023 | Oil mix | 250 |
BETA | RR | 2023 | Racing | 250 |
BETA | RR | 2023 | Oil mix | 300 |
BETA | RR | 2023 | Racing | 300 |
BETA | RX | 2022 | 2T | 300 |
BETA | RX | 2023 | 2T | 300 |
BETA | RX | 2024 | 2T | 300 |