RFX Pro F8 kūginis vairas Ø28,6 mm juodas RC High

"RFX Pro Series F8 Taper Bars" yra suprojektuotos ir išbandytos aukščiausiu lygiu.

"F8 Taper Bars" yra pagamintos iš 7075-T6 aliuminio ir turi "Oversize Taper Extension" (OTE) funkciją, kuri užtikrina didžiausią tvirtumą ir atsparumą smūgiams, o "Engineered Flex Technology" (EFT) ir "Progressive Damping Control" (PDC) padeda užtikrinti reikiamą lankstumo lygį ir sumažinti mašinos vibraciją, kad būtų išvengta vairuotojo nuovargio.

F8 kūginės juostos konstrukcijoje taip pat yra originalaus tipo kryžminė atrama, kuri, palyginti su F7 konstrukcija, suteikia šiek tiek tvirtesnį vairo pojūtį ir kurią mieliau renkasi kai kurie ekspertai ir profesionalūs lenktynininkai.

OTE - tai centrinės padidinto dydžio (28,6 mm) pailginimas. Padidinus padidinto dydžio sekciją, kad ji eitų per paskutinį vairo lenkimą, silpniausia vairo dalis tampa labai tvirta. 5 mm sienelių storis išlieka pastovus net ir už lenkimo ribų, todėl F8 kūginis strypas yra vienas lengviausių ir kartu tvirčiausių strypų rinkoje.

EFT yra skirtas nedideliam strypų lankstumui užtikrinti. Kruopščiai parinktas 5 mm vidinių sienelių storis per pakilimo ir siaurėjimo sritį padeda sumažinti smūgių poveikį didelių smūgių metu ir kartu suteikia motociklininkui maksimalų priekinės dalies pojūtį posūkiuose. Dėl įmontuoto skersinio sutvirtinimo F8 vairai yra šiek tiek kietesni nei F7.

PDC sukurtas naudojant didesnį 5,3 mm sienelių storį vairo rankenos srityje; šis storis apskaičiuotas siekiant subalansuoti ir slopinti vairo vibracijos poveikį. Šis principas panašus į sportiniuose motocikluose naudojamų vairo svarmenų principą, tačiau jis specialiai sukurtas ir išbandytas taip, kad atitiktų šiuolaikinių didelio našumo keturtakčių motokroso motociklų sukeliamų vibracijų diapazoną.

Savybės

• Pagamintas iš 7075 aliuminio
• T6 termiškai apdorotas, kad padidėtų atsparumas tempimui.
• Įtraukta kryžminės atramos konstrukcija.
• Nušlifuota apdaila, kad būtų išvengta paviršiaus įtempių lūžių ir pailgintas baro tarnavimo laikas
• Per didelis kūgio prailginimas (OTE) padeda sumažinti avarijų žalą
• Sukurta lankstumo technologija (EFT) padeda sumažinti vairuotojo nuovargį
• Progresyvi slopinimo kontrolė (PDC) padeda sumažinti mašinos vibraciją
• Nubrėžta rankenos sritis padeda išvengti rankenų slydimo ir sukimo
• Poliruota akceleratoriaus rankenos sritis, kad akceleratoriaus rankena veiktų sklandžiau
• Lazeriu išgraviruotas derinimo tinklelis, kad būtų galima atlikti tobulą nustatymą
• Į komplektaciją įeina aukštos kokybės tankio putplasčio pagalvėlė su tvirta PVC danga
• Galimi įvairūs išlenkimai, tinkantys daugumai lenktynininkų.

Specifikacijos:
Aukštis (mm) 114
Plotis (mm) 802